Kirjoittaja Aihe: Kuorman sidonta (Luettu 605069 kertaa)

andy · « **Vastaus #1562 :** 28-11-2021, 19:24:47 »

Lainaus käyttäjältä: vtunvttu - 28-11-2021, 19:09:30

Kyllä ihan otti lennosta sivuun. Ei ne antanut sakkoja, koska näitä uusia eu säädöksiä kuorman sidonnasta aletaan vasta nyt käyttämään. Ei varmasti ole monilla kuskeilla edes tietoo tämmösestä pelleilystä..
Kuorman sain sitoo uusiks ennenkun pääsi jatkaa matkaa
Ennen pysy tommonen 44t sellua 11 liinalla kyydis, nyt saakin laittaa 22 liinaa

Meillä ei löydy edes sidontalenkkejä tollaselle määrälle liinoja kaikista autoista.

em0395 · « **Vastaus #1563 :** 28-11-2021, 21:03:24 »

Lainaus käyttäjältä: vtunvttu - 28-11-2021, 15:30:14

Jaaha.. Nyt alkaa sit mennä aika pelleilyks nää kuormansidonnat.
Sidonta joka oli muutama kuukausi sitten vielä poliisin mielestä ok niin ei nyt enää riitä.

Esimerkiksi sellukuormassa kun kuorma on sen pihdin verran irti etuseinästä ja joka rivin välissä se pihdin verran rakoa. Ennen riitti 1 perus 4 tonnin liina.
Nyt silllä yhdellä ylimenevällä liinalla onkin enää 650kg sidonta-arvoa ja sekin vaan jos sattuu olemaan liinassa se lappunen kiinni.

Ja sitten se liinankireys Ilman mitään apuvälineitä ei edes poliisi saanut kiristettyä liinaa tarpeeks kireelle, mää sain naksun verran.. Ei ilman mitään jatkoa saa normaalilla räikällä liinaa tarpeeks kireelle..

Onhan tossa asiantynkääkin mukana, ylisidonta ajosuuntaan nähden poikittain on heikoin mahdollinen asento liinoille eli lähtötilanteessa neliötä muutetaan suunnikkaaksi, aluksi mittamuutos on mitätön. sen voi ylioppilaat laskea miten vähän esim. 2m. korkean pystysuorassa olevan liinan pituus muuttuu jos yläosa menee vaikkapa 10cm eteenpäin.

MUTTA jos ongelmat käytännössä on kuormat joita ei lainkaan ole kiinnitetty, niin onhan tuo liinakulmista nillitys taas osoitus siitä että meillä on liikaa väkeä julkisella sektorilla

IP-J · « **Vastaus #1564 :** 28-11-2021, 22:14:28 »

Aiheeseen liittyen, laitoin puukärriin uuden liinan, niin kuukauttakaan ei ollut lappu paikallaa... Kai niille jotain pakkausteippiviritystä tarvii kehitellä.

Poke · « **Vastaus #1565 :** 28-11-2021, 23:50:22 »

Kaveri oli

Roiman direktiikti kurssilla jonkin aika sitten.. Ja juurikin edellä mainituista oli siellä ollut puhetta.... Sit tuli tämmöinen eteen... Jos käytät pystytolppia niissä trl taskuissa, niin niissä pitäisi olla valmistajan tyyppihyväksyntä, että ne käy etusidonnan korvikkeena.. Mulla on uus trl perässä ja en löytänyt mitään tekstiä.. Täytyy katsoa päivän valolla.. Jos semmoinen puuttuu niin sitä ei hyväksyttäisi etusidontana..

Matti-89 · « **Vastaus #1566 :** 29-11-2021, 13:32:00 »

Pankkoja ei ilmeisesti myös hyväksytä etutuennaksi, mut miten mahtaa olla noitten lattiasta kattoon tulevien pystytolppien kanssa? Tai edes sivusuunnassa, käytännössähän niillä saa kyllä lavan tuettua ettei kaadu mut riittääkö poliisille

IsoPaha-Heikki · « **Vastaus #1567 :** 08-12-2021, 20:06:09 »

Lainaus käyttäjältä: Poke - 28-11-2021, 23:50:22

Kaveri oli Roiman direktiikti kurssilla jonkin aika sitten.. Ja juurikin edellä mainituista oli siellä ollut puhetta.... Sit tuli tämmöinen eteen... Jos käytät pystytolppia niissä trl taskuissa, niin niissä pitäisi olla valmistajan tyyppihyväksyntä, että ne käy etusidonnan korvikkeena.. Mulla on uus trl perässä ja en löytänyt mitään tekstiä.. Täytyy katsoa päivän valolla.. Jos semmoinen puuttuu niin sitä ei hyväksyttäisi etusidontana..

kuulostaa hyvälle.
meillekin on jo vuosia kaikki uudet kärryt olleet kehto-/kourukärryjä kun paljon ajetaan teräskeloja, mutta ei niissä tolpissa mitkä laitetaan kelojen eteen kyllä mitään lappuja tai tyyppihyväksyntiä ole. ehkä valmistajalta sais jos oikeuteen asti päädytään?

Nykyään kyllä sidontalenkeistä/-pisteistä on tyyppihyväksyntä laput takaovien sisäpuolella.

Rahti77 · « **Vastaus #1568 :** 08-12-2021, 21:44:17 »

Taitaa käydä niin että näitä sidontahommia on kohta käräjillä enemmänkin...
Minä en ainakaan tule hyväksymään mielivaltaa sakkojen kirjottelussa.

VeeWee · « **Vastaus #1569 :** 09-12-2021, 20:03:05 »

Onneks kuormat on yleensä sellaisia, ettei virkavalta tahdo yksinään tarkistaa.

IsoPaha-Heikki · « **Vastaus #1570 :** 17-07-2022, 07:33:51 »

https://www.is.fi/autot/art-2000008949347.html

NTG:n kärryltähän tuo näyttää, hurjia kuskeja kun tuollain lähtee tienpäälle... herää pari kysymystä, näkivätkö lastauspaikalla ettei ole mukana edes mitään sidontavälineitä tai että lähti tien päälle sitomatta? ei olisi pitänyt päästää. Toivottovasti ainakin soittivat nuo poliisit pysäyttämään sen. Mutta jos olisi onnettomuus sattunut ennen sitä pysäytystä niin eipä se paljoa lämmitä kun joku olisi kuollut.
Kuski tuskin on suomea puhunut, nyökyttely tai käsien levittely lienee ainoa jolla nämä kykenee kommunikoimaan.

"Poliisi joutui ohjeistamaan, miten tonnien painoinen lasti sidotaan asianmukaisesti" No joo... poliisi taas ohjeistaa. Liinoilla vaan kun tuosta graniittilohkareen päältä vetää niin menee kyllä 100% varmasti poikki.

Eli tilanne ois tuossa taa se, että toisessa paikassa poliisi ohjeistaa(tai jopa tekee sen sidonnan?), 100km päästä kun ois toinen ratsia niin tulis taas sakkoa kun osa liinoista jo kokonaan poikki ja loput lähes.

Olisi erittäin mielenkiintoista kuulla sakon suuruus mikä tuosta seurasi.

James · « **Vastaus #1571 :** 17-07-2022, 12:31:12 »

Liinoissa näyttäis lukevan äLKooWee wallu. Samaa katsoin minäkin, että suojat puuttuu kiven ja liinan välistä. Mutta koska kuskille tuli ajokieltoa, olisiko se sitten suomalainen? Eikö niille käsien levittelijöille sanota vaan "soo soo älä tee enää näin."

IsoPaha-Heikki · « **Vastaus #1572 :** 17-07-2022, 12:40:07 »

Lainaus käyttäjältä: James - 17-07-2022, 12:31:12

Liinoissa näyttäis lukevan äLKooWee wallu. Samaa katsoin minäkin, että suojat puuttuu kiven ja liinan välistä. Mutta koska kuskille tuli ajokieltoa, olisiko se sitten suomalainen? Eikö niille käsien levittelijöille sanota vaan "soo soo älä tee enää näin."

toisaalta eipä siinä sanottu että kortti lähti, vähän tuollainen ympäripyöreä lausahdus vain asian tiimoilta.

On kyllä hienoja myös nuo toimittajien omat virkkeet ja hajatelmat: "Materiaalia ei ollut sidottu mitenkään, ja paadet saivat hölskyä kontin sisällä täysin vapaasti."

Jos ei olisi kuvaa, niin en kyllä tietäisi mistä puhutaan. "hölskyvät paadet kontin sisällä".... wtf...

Kivi ei hölsky, en tiedä mikä on paade, eikä ole edes kontissa.

RimaPoika · « **Vastaus #1573 :** 17-07-2022, 15:02:19 »

Juu mietin samaa et kuinka
kivi paasi hölskyy?

Poke · « **Vastaus #1574 :** 17-07-2022, 15:47:17 »

Lainaus käyttäjältä: James - 17-07-2022, 12:31:12

Liinoissa näyttäis lukevan äLKooWee wallu. Samaa katsoin minäkin, että suojat puuttuu kiven ja liinan välistä. Mutta koska kuskille tuli ajokieltoa, olisiko se sitten suomalainen? Eikö niille käsien levittelijöille sanota vaan "soo soo älä tee enää näin."

LKWn trl on kiinteät liinat..

Poke · « **Vastaus #1575 :** 17-07-2022, 15:59:53 »

Jokusen kuorman oon hakenut tre-jämikinpohjan (velaatta) kulmilla olevasta firmasta.. Ei siellä ainakaan ketään jääny katsoman kuinka sidoit.. Muut veti liinolla (ulkomaalaiset) olivat pihassa 1/2-1... Mä ketjuilla +etusidonnat 1,5-3h. Venttalapun täytin jo samalla ku kun heille kuittasin kivet.. Ei lastareita kiinnostanut sekään kauanko pihassa olin..

IsoPaha-Heikki · « **Vastaus #1576 :** 17-07-2022, 18:15:04 »

itse en ole kuin kerran lastannut kiviä irtoperään Vehmaalta ja kyllä ne silloin kysyi miten aion sitoa.

tosiju · « **Vastaus #1577 :** 20-07-2022, 05:44:42 »

Lainaus käyttäjältä: Poke - 17-07-2022, 15:47:17

LKWn trl on kiinteät liinat..

Waltterin irtoliinoissa lukee myös firman nimi.

Poke · « **Vastaus #1578 :** 14-09-2022, 17:53:40 »

Joko ootte ratsioissa törmänneet näihin uusiin sidonta määräyksiin? Kitkamatot sun muut kireys mittaukset sidonnoissa?

kpm · « **Vastaus #1579 :** 14-09-2022, 20:05:19 »

Lainaus käyttäjältä: Poke - 14-09-2022, 17:53:40

Joko ootte ratsioissa törmänneet näihin uusiin sidonta määräyksiin? Kitkamatot sun muut kireys mittaukset sidonnoissa?

Eipä oo paljon ratsioita näkyny

eikä miun kuormia tällä hetkellä ihan hirveesti pysty tutkimaankaan kun ajelen umpiputki kamppeella. Ja vaikken ajaisikaan niin ei silti huolettaisi,mie ehkä vähän "ylisidon" kuormat aina kun sellainen tilanne tulee että vaatii enemmän sidontaa

IsoPaha-Heikki · « **Vastaus #1580 :** 14-09-2022, 20:54:57 »

"ylisidonta" on hiema häilyvä käsite (siis vaikka jätettäis se vitsi "koska alisidonta on vaikeaa" pois...)

Onko ylisidottu fysiikan lakien suhteen ylipaljon, vaiko poliisien, jotka ovat fysiikan lakien yläpuolella?

kpm · « **Vastaus #1581 :** 14-09-2022, 21:01:13 »

Lainaus käyttäjältä: IsoPaha-Heikki - 14-09-2022, 20:54:57

"ylisidonta" on hiema häilyvä käsite (siis vaikka jätettäis se vitsi "koska alisidonta on vaikeaa" pois...)

Onko ylisidottu fysiikan lakien suhteen ylipaljon, vaiko poliisien, jotka ovat fysiikan lakien yläpuolella?

No mie näen sen niin että sidon enemmän kuin lakien ja asetusten mukaan tarvitsisi.

Pete84 · « **Vastaus #1582 :** 15-09-2022, 16:21:50 »

Lainaus käyttäjältä: Poke - 14-09-2022, 17:53:40

Joko ootte ratsioissa törmänneet näihin uusiin sidonta määräyksiin? Kitkamatot sun muut kireys mittaukset sidonnoissa?

Viime viikolla olin kärsämäen ja Pyhännän välillä ratsiassa mutta ei polliisi ees kurkannut lavalle. Liekkö oletti että tyhjänä kun teli ylhäällä ajelin. Tai ei ne kyllä kattonut postin täysperävaununkaan kuormaa joka tuli mun perässä samaan rysään.

IsoPaha-Heikki · « **Vastaus #1583 :** 15-09-2022, 18:43:37 »

mietiskelin tuossa, että ois mukavaa nähdä tilasto (sellaista ei kyllä ole) missä olisi Suomen raskaankaluston onnettomuuden jotka ovat aiheutuneet huonosta kuorman sidonnasta per ajetut kilometrit.

Veikkaan hyyyyvin hyvin pientä promillelukua. Silti sen valvontaan käytetään käsittämättömän paljon resursseja.

Periaatteessa hyvä asia, mutta vähä miettii onko hieman vääristynyt ongelma? Saataisko eka vaikka känni- ja huumekuskit pois liikenteestä.