Kirjoittaja Aihe: irtoperien veto (Luettu 31778 kertaa)

Lättähäntä · « **Vastaus #44 :** 09-01-2009, 13:57:08 »

Lainaus käyttäjältä: T-B - 09-01-2009, 13:46:07

jos kerran meinaa ruveta eikö se oo sama ruveta tyylillä http://www.trucks.nl/VehicleDetail.asp?vehicleid=859227&languageid=2&VehiclesPerRow=5 ei tosin taida olla yhtä paljon ajokilometrejä jäljellä ku tuossa raimon vaihtoehdossa??

Oijoi!

Lady-Rahtari · « **Vastaus #45 :** 09-01-2009, 14:01:04 »

Lainaus käyttäjältä: T-B - 09-01-2009, 13:46:07

jos kerran meinaa ruveta eikö se oo sama ruveta tyylillä http://www.trucks.nl/VehicleDetail.asp?vehicleid=859227&languageid=2&VehiclesPerRow=5 ei tosin taida olla yhtä paljon ajokilometrejä jäljellä ku tuossa raimon vaihtoehdossa??

Vielä kun olisi sillä vanhemmalla hytillä. Hämmentävästi vanhemman ilmanohjaimet kulmissa.

Gegu · « **Vastaus #46 :** 09-01-2009, 14:39:43 »

Kyl se alkuperänen 143 on kuitenkin ehkä hiukan kirveellä veistetyn näkönen mut toi streamline kyl on iha miellyttävä jo silmälle. Todistajien läsnäollessa joskus sanonut että 1 hienoinpia autoja. Ja tuli kyl omaa uraakin aloteltua 143/450 topline streamline vm95, vaihtoehto oli fm12 460 vm 04 mut kaniaan se valinta kallistu aina ku vaa kysyttii et kummal lähet

Lady-Rahtari · « **Vastaus #47 :** 09-01-2009, 15:21:56 »

Lainaus käyttäjältä: Gegu - 09-01-2009, 14:39:43

Kyl se alkuperänen 143 on kuitenkin ehkä hiukan kirveellä veistetyn näkönen mut toi streamline kyl on iha miellyttävä jo silmälle. Todistajien läsnäollessa joskus sanonut että 1 hienoinpia autoja. Ja tuli kyl omaa uraakin aloteltua 143/450 topline streamline vm95, vaihtoehto oli fm12 460 vm 04 mut kaniaan se valinta kallistu aina ku vaa kysyttii et kummal lähet

Kyllä mun silmää se -95:sta vanhempi hytti miellyttää enemmän. Tosin hytti olisi saanut olla korkeampi, mutta sopihan tuossa matalammassakin 2,5 vuotta asumaan.

Gegu · « **Vastaus #48 :** 09-01-2009, 15:31:37 »

Lainaus käyttäjältä: Lady-Rahtari - 09-01-2009, 15:21:56

Kyllä mun silmää se -95:sta vanhempi hytti miellyttää enemmän. Tosin hytti olisi saanut olla korkeampi, mutta sopihan tuossa matalammassakin 2,5 vuotta asumaan.

Näähän on makuasioita sano ajokoira kun muniansa nuoli

Lady-Rahtari · « **Vastaus #49 :** 09-01-2009, 15:50:04 »

Lainaus käyttäjältä: Gegu - 09-01-2009, 15:31:37

Näähän on makuasioita sano ajokoira kun muniansa nuoli

Nimenomaan! Onneksi automerkkejä ja -malleja on paljon, niin jokainen löytää mieleisensä.

IsoPaha-Heikki · « **Vastaus #50 :** 09-01-2009, 17:59:41 »

Kyllä itseki pidän enempi siitä ei-streamlinesta.
siihen jenkkityylin-rosteri etupuskuri, kunnon pystypytket eikä tosiaankaan mitään ilmanohjaimia..

fuck the aerodynamics its power that counts

Mutta kyllä mä tohon väliteli-143:een vaihtaisin oitis nykyisin kanttilamppuvolvon.

forssi83 · « **Vastaus #51 :** 09-01-2009, 20:19:16 »

Lainaus käyttäjältä: IsoPaha-Heikki - 09-01-2009, 17:59:41

Mutta kyllä mä tohon väliteli-143:een vaihtaisin oitis nykyisin kanttilamppuvolvon.

oon muuten ihan samaa mieltä! en hetkeekään miettis jos 143 ois samas kunnos ku toi...

Raimo · « **Vastaus #52 :** 09-01-2009, 20:37:21 »

Lainaus käyttäjältä: kpm - 08-01-2009, 22:38:07

Etkös sie ollutkaan volovo mies... vai ootko nyt huomannu ku oot kaanialla ajanu että miten hyvä auto se on Mutta etköhän sie ole kuitenkin sen verran viisas mies,että et lähe autoilijaksi...

Tähän mennessä (vuodesta -93) urallani ajanut n.95% Volvoilla niin alkuun oli vähän onkelmia sopeutua tohon 124:seen...

mutta kyllä täytyy myöntää että ei Scaniakaan enää mikään kirosana ole...

ja siitä viisaudesta en olisi niinkään varma....

Raimo · « **Vastaus #53 :** 09-01-2009, 20:38:58 »

Lainaus käyttäjältä: T-B - 09-01-2009, 13:46:07

jos kerran meinaa ruveta eikö se oo sama ruveta tyylillä http://www.trucks.nl/VehicleDetail.asp?vehicleid=859227&languageid=2&VehiclesPerRow=5 ei tosin taida olla yhtä paljon ajokilometrejä jäljellä ku tuossa raimon vaihtoehdossa??

Onhan toi ihan siisti mutta on sillä kyllä hintaakin...

obelix · « **Vastaus #54 :** 09-01-2009, 20:49:42 »

Lainaus käyttäjältä: Raimo - 09-01-2009, 20:37:21

Tähän mennessä (vuodesta -93) urallani ajanut n.95% Volvoilla niin alkuun oli vähän onkelmia sopeutua tohon 124:seen... mutta kyllä täytyy myöntää että ei Scaniakaan enää mikään kirosana ole... ja siitä viisaudesta en olisi niinkään varma....

vuojesta 79-oon tätä ammattia teheny ja toisaalta sillä kanialla ajanu fh volvolla en oo vielä metriääkään ajanu

pönttö · « **Vastaus #55 :** 09-01-2009, 21:31:07 »

Lainaus käyttäjältä: obelix - 09-01-2009, 20:49:42

vuojesta 79-oon tätä ammattia teheny ja toisaalta sillä kanialla ajanu fh volvolla en oo vielä metriääkään ajanu

Meillä isävainaa aikanaan tuumasi jonkun kysyessä, että kunnei oo Volvoja, että 'meillä hoidetaan kuljetuksia, ei varastointia'. No kyl sitten Nolovokin yhdes vaihees tuli ja toises meni...

Janne-Poika · « **Vastaus #56 :** 09-01-2009, 21:59:59 »

Entisessä työpaikassa tuossa 2000 luvun alusa ajelin 143/420 Scanialla,kävi isäntä 2 kpl:tta hakee Tanskasta,oli ollu leasinki vehkeinä.Paras Scania mikä kohalle on sattunu,oli Tanskan varustuksella molemmat.Ottasin heti samanlaisen takas ajokix jos saisin.

IsoPaha-Heikki · « **Vastaus #57 :** 09-01-2009, 22:48:26 »

Lainaus käyttäjältä: Raimo - 09-01-2009, 20:38:58

Onhan toi ihan siisti mutta on sillä kyllä hintaakin...

ovat hyvin hinnoissaan (varsinkin mantereella) nuo hyväkuntoiset 143:t.

uusiesko · « **Vastaus #58 :** 09-01-2009, 23:51:05 »

Lainaus käyttäjältä: IsoPaha-Heikki - 09-01-2009, 22:48:26

ovat hyvin hinnoissaan (varsinkin mantereella) nuo hyväkuntoiset 143:t.

Juu ja varsinkin Hollannissa missä jotkut on tosissaan

hulluna V8-Scanioihin. Siellä tehdään vähän huonommastakin kasikoneisesta vielä työkalu...

kpm · « **Vastaus #59 :** 19-04-2014, 13:46:33 »

Onpa aikasta vanha aihe,mutta ei se haittaa

no mitenkäs on irtoperseen vetäjät,mitenkä on ollut keikkaa? Verrattuna esim. siihen aikaan ku tämä aihe on aloitettu?

IsoPaha-Heikki · « **Vastaus #60 :** 19-04-2014, 20:51:18 »

ihan hyvissä määrin

MikkoM · « **Vastaus #61 :** 21-04-2014, 13:42:57 »

juuh. Keikkaa riittää kyllä. Ei paljon tarvi missään makoilla odottelemas, mitä nyt pohjosessa joskus harvoin, kun sielt on kuulemma välillä hiukka vaikea saada kuormia.

Lenny · « **Vastaus #62 :** 21-04-2014, 14:47:50 »

Lainaus käyttäjältä: kpm - 19-04-2014, 13:46:33

Onpa aikasta vanha aihe,mutta ei se haittaa no mitenkäs on irtoperseen vetäjät,mitenkä on ollut keikkaa? Verrattuna esim. siihen aikaan ku tämä aihe on aloitettu?

huonosti. Alkuviikko kiirettä mutta loppuviikosta ei oikein mitään. Sama tuntuu olevan vähän kaikilla huolitsijoilla.

em0395 · « **Vastaus #63 :** 21-04-2014, 22:18:22 »

hiljentynyt on, aiemmin rannasta haettu traileri purettiin ja lastattiin samalla reissulla ja vietiin taas satamaan, nyt usein tyhjä terminaalille ja terminaalilta lähdetään tyhjää traileria lastaamaan.
Mutta eiköhän taas kohta vilkastu ja sit kiroillaan kun ei saa mistään kunnon kuskeja

Kassu · « **Vastaus #64 :** 22-04-2014, 23:21:01 »

Lainaus käyttäjältä: Lenny - 21-04-2014, 14:47:50

huonosti. Alkuviikko kiirettä mutta loppuviikosta ei oikein mitään. Sama tuntuu olevan vähän kaikilla huolitsijoilla.

Eipä taida koskea Waltterin vetureita

IsoPaha-Heikki · « **Vastaus #65 :** 22-04-2014, 23:35:48 »

Lainaus käyttäjältä: Lenny - 21-04-2014, 14:47:50

huonosti. Alkuviikko kiirettä mutta loppuviikosta ei oikein mitään. Sama tuntuu olevan vähän kaikilla huolitsijoilla.

nykymaailma on niin hektistä...kärryt ei saa hetkeäkään odottaa rannassa, vaan maanantaina/tiistaina on ekstra-autoja purkamassa kärryjä, sitten loppuviikosta vaan lastataan ja ajetaan vetureilla pois rannasta hakee tyhjiä.

Jos ei ois niin kiire purkamaan, niin ekstra-autot vois potkia pois ja ottaa tilalle muutaman uuden vakkariauton ja kaikille ois koko viikoksi duunia eikä ois niin paljon naamarilla ajoa.

No ittellä on onneks ollut jokaiseen viikkoon yks pidempi keikka niin ei ole tarvinnut paljoa kärryjä vaihdella.

Kirjoittaja Aihe: irtoperien veto (Luettu 31778 kertaa)

forssi83