Kirjoittaja Aihe: Longline ohjaamo (Luettu 37696 kertaa)

JakeH · « : 07-01-2013, 01:41:37 »

mikä tolkku noissa scanian longline ohjaamoissa on? tai T-mallin longline ohjaamoissa? toki onhan se kiva, et on ainaki tilaa ja kunnon kokone keittiö

entä kuinka yleisiä noi vermeet on suomessa? ja kuin yleisiä mantereella? http://www.commercialmotor.com/big-lorry-blog/-andrew-mytton-obviously-knows#.UOoLGuRFXng tai entäs toi 6 akselinen scania sitte tolla samalla sivulla? outoja pelejä kyllä

IsoPaha-Heikki · « **Vastaus #1 :** 07-01-2013, 22:29:27 »

tolkku on se että kaikkialla ei olla niin niuhoja kuin suomessa. kuuluuhan ruotsikin EU:hun, mutta kas ei olekaan samat säädökset kuin suomessa?

Suomessa toki olen liikenteessä kaks longlineä nähnyt, toinen oli puna/hopea takateli, oli muistaakseni Kurun suunnalla myynnissäkin? toinen se ennen ruotsissa ollut John Deere- koneenkuljetuspuolikas LongLine?

3tiellä(tre-hki) nähnyt myös nokallisen jenkkimallin volvon normaali europuolikas perässä? muistaakseni Onn*sen pihalla nähnyt sen myös

Suomen kilvissä..

Mik@_75 · « **Vastaus #2 :** 07-01-2013, 22:39:59 »

Lainaus käyttäjältä: IsoPaha-Heikki - 07-01-2013, 22:29:27

3tiellä(tre-hki) nähnyt myös nokallisen jenkkimallin volvon normaali europuolikas perässä? muistaakseni Onn*sen pihalla nähnyt sen myös Suomen kilvissä..

Konelavetti perässä ja mitsu trukkeja, jne kyydissä?

IsoPaha-Heikki · « **Vastaus #3 :** 07-01-2013, 22:43:26 »

Lainaus käyttäjältä: Mik@_75 - 07-01-2013, 22:39:59

Konelavetti perässä ja mitsu trukkeja, jne kyydissä?

ei vaan vuokra-vyökapelli.

Poke · « **Vastaus #4 :** 07-01-2013, 22:49:20 »

Lainaus käyttäjältä: Mik@_75 - 07-01-2013, 22:39:59

Konelavetti perässä ja mitsu trukkeja, jne kyydissä?

Taitaa olla nykyään myynnissä täällä päin http://www.nettikone.com/volvo/vnl/1136320??
Eikös ollut edellinnen omistaja jyväskylän kulmilta .... välillä oli lavetti ja välillä vyökapelli perässä,,,,

IsoPaha-Heikki · « **Vastaus #5 :** 07-01-2013, 22:55:25 »

Lainaus käyttäjältä: Poke - 07-01-2013, 22:49:20

Taitaa olla nykyään myynnissä täällä päin http://www.nettikone.com/volvo/vnl/1136320??
Eikös ollut edellinnen omistaja jyväskylän kulmilta .... välillä oli lavetti ja välillä vyökapelli perässä,,,,

väri ainakin täsmää

JakeH · « **Vastaus #6 :** 07-01-2013, 22:57:58 »

onhan tossa naapuripitäjässä (säkylässä) tolla Kuljetus Perk*lalla sellanen nokallinen jenkkivolvo, jossa kans se kajuutta on sellane järjettömän kokonen, taitaa ohjaamo olla siltä ajalta, ku volvo oli ostanu mackin, ko on rakenne jokseenkin samallainen (?)

Poke · « **Vastaus #7 :** 07-01-2013, 23:06:48 »

Lainaus käyttäjältä: Jarcc - 07-01-2013, 22:57:58

onhan tossa naapuripitäjässä (säkylässä) tolla Kuljetus Perk*lalla sellanen nokallinen jenkkivolvo, jossa kans se kajuutta on sellane järjettömän kokonen, taitaa ohjaamo olla siltä ajalta, ku volvo oli ostanu mackin, ko on rakenne jokseenkin samallainen (?)

Eikö se ole vaan normaali globe nokalla??

Mik@_75 · « **Vastaus #8 :** 07-01-2013, 23:09:03 »

Lainaus käyttäjältä: Poke - 07-01-2013, 23:06:48

Eikö se ole vaan normaali globe nokalla??

Eli NH. Se oli tänään kuortin aakkosil viettämässä taukoa. Pikkasen, tai vähän enemmän ku puleerais, sekin näyttäs joltain.

Jouni · « **Vastaus #9 :** 07-01-2013, 23:09:46 »

Lainaus käyttäjältä: Poke - 07-01-2013, 22:49:20

Taitaa olla nykyään myynnissä täällä päin http://www.nettikone.com/volvo/vnl/1136320??
Eikös ollut edellinnen omistaja jyväskylän kulmilta .... välillä oli lavetti ja välillä vyökapelli perässä,,,,

Ja sitä edellinen omistaja hämeenkyröstä.Oon meinaan kuskannut noi aluvanteet tohon

Eikös ton perässä oo välillä ollut joku messuosastokärry, jota ainakin st1 käytti messuilla.

MantaGsi · « **Vastaus #10 :** 07-01-2013, 23:11:21 »

http://www.nettikone.com/volvo/vnl-670/912458#yritys=joukosjoblom

Onhan tuokin ollut jonkin aikaa myynnissä.

Poke · « **Vastaus #11 :** 07-01-2013, 23:17:35 »

Lainaus käyttäjältä: Mik@_75 - 07-01-2013, 23:09:03

Eli NH.

Lady-Rahtari · « **Vastaus #12 :** 07-01-2013, 23:17:59 »

Eikös Raumalla ollut tuollainen jenkkimallin Volvo kontinajossa joku vuosi sitten? Perhana kun muistais firman nimen... O**anen?

Mr_A · « **Vastaus #13 :** 08-01-2013, 09:44:43 »

Lainaus käyttäjältä: IsoPaha-Heikki - 07-01-2013, 22:29:27

3tiellä(tre-hki) nähnyt myös nokallisen jenkkimallin volvon normaali europuolikas perässä? muistaakseni Onn*sen pihalla nähnyt sen myös Suomen kilvissä..

Ei taida olla ihan laillinen suomessa

Toinen on se M*lehawkin jenkkiveturi, nykyään vetää b-junaa, linkissä 7m kaappi ja normi ppv perässä.

Kimmo · « **Vastaus #14 :** 08-01-2013, 09:59:01 »

Vaan on se hieno toi

VNL Volvo Ja niin laiton vetelee irtoperiä tai 40" kontteja

Kamalaa ku tulee niiiiiiiiiiiiiiin pitkä ettei Suomen laki edes ymmärrä. Mutta eipä tuokaan ole uutta tässä valtiossa ja onhan noi sen hintaisia edellen ettei tulis jalansijaa saamaan tässä maassa muutenkaan!

Nii juu Jäen DOLE päästelee 5-aks Scanialla, siis rekkaveturilla. Saakos sitä edes tähän lyhyeen valtioon tollasta 6-aks peliä liikenteeseen

Mr_A · « **Vastaus #15 :** 08-01-2013, 10:54:41 »

Lainaus käyttäjältä: Kimmo - 08-01-2013, 09:59:01

Vaan on se hieno toi VNL Volvo Ja niin laiton vetelee irtoperiä tai 40" kontteja Kamalaa ku tulee niiiiiiiiiiiiiiin pitkä ettei Suomen laki edes ymmärrä. Mutta eipä tuokaan ole uutta tässä valtiossa ja onhan noi sen hintaisia edellen ettei tulis jalansijaa saamaan tässä maassa muutenkaan!

Nii juu Jäen DOLE päästelee 5-aks Scanialla, siis rekkaveturilla. Saakos sitä edes tähän lyhyeen valtioon tollasta 6-aks peliä liikenteeseen

40" (tuumasia) kontteja?

Kyl tol Volvol pitäs saada vetää 40' konttei ppv ei tartte olla kuitenkaa ku karvan yli 12m pitkä. Ja ppv-yhdistelmän pituus saa olla merikontin kaa 17m, ei sen tarkemmin oo määritelty tietääkseni.

Jaa-a, ei ainakaa painorajotukset tunne ku 5-aks kuorma-auton tiiä sit saisko kilpiin. Varmaa jos saa ni lavettia vetämään

.

Kimmo · « **Vastaus #16 :** 08-01-2013, 11:24:53 »

Lainaus käyttäjältä: Mr_A - 08-01-2013, 10:54:41

40" (tuumasia) kontteja?

Nöyrä anteeksipyyntö näppihäröstä

Onneksi korjasit tilanteen

Kassu · « **Vastaus #17 :** 08-01-2013, 12:11:19 »

Lainaus käyttäjältä: Mr_A - 08-01-2013, 10:54:41

Ja ppv-yhdistelmän pituus saa olla merikontin kaa 17m

Onko sulla esittää jotain faktaa tästä?

Lenny · « **Vastaus #18 :** 08-01-2013, 12:38:04 »

Lainaus käyttäjältä: Kassu1 - 08-01-2013, 12:11:19

Onko sulla esittää jotain faktaa tästä?

muistaakseni vain 45 jalkasella mutta tänä vuonna se on 18 metriä.

Mr_A · « **Vastaus #19 :** 08-01-2013, 13:03:30 »

Lainaus käyttäjältä: Kimmo - 08-01-2013, 11:24:53

Nöyrä anteeksipyyntö näppihäröstä Onneksi korjasit tilanteen

Pikku"virhe"

Lainaus käyttäjältä: Kassu1 - 08-01-2013, 12:11:19

Onko sulla esittää jotain faktaa tästä?

http://www.ely-keskus.fi/fi/Liikenne/Lupaasiat/Erikoiskuljetukset/Erikoiskuljetusluvantarve/Documents/vapaat_mittarajat.pdf

Lainaus käyttäjältä: Lenny - 08-01-2013, 12:38:04

muistaakseni vain 45 jalkasella mutta tänä vuonna se on 18 metriä.

Ei muuta sanota tossa kun et ka+ppv ja kun kuormana on kontti.

Armando · « **Vastaus #20 :** 08-01-2013, 16:14:34 »

Lainaus käyttäjältä: Mr_A - 08-01-2013, 13:03:30

Ei muuta sanota tossa kun et ka+ppv ja kun kuormana on kontti.

Finlexissä maininta et pitää olla yli 12.3m pitkä kontti

Lenny · « **Vastaus #21 :** 08-01-2013, 17:14:27 »

Viimesin versio tässä, tarkoittaako sitä että jos 45' kontissa on kappaletavaraa niin pituus on 16,5m?

ulkomaille vietävää tai sieltä tuotavaa tyhjää tai lähtöpaikalla valmiiksi kuormattua yli 2,8 metriä korkeaa tai yli 12,30 metriä pitkää merikuljetukseen suunniteltua konttia, jos kontin kuljetus vaatii 4,3 metrin korkeuden ylittämisen tai vastaavasti puoliperävaunussa 18 metrin (aikaisemmin 17 m) pituuden tai tiellä yleisesti sallitun massan ylittämisen, kontti katsotaan jakamattomaksi esineeksi vain jakamattoman esineen pakkauksena taikka konttia tyhjän kuljetettaessa