Aihe: Hytin sisustusta

[susi79]

Jos tuon verran on "ylimääräistä" rahaa autoa varusteltaessa, on järkevämpää satsata laadukkaaseen sisustukseen (eli itsensä/kuskin viihtyvyyteen) eikä kromiosiin. Moni laittaa tuon saman rahan karjarautoihin ja muihin rosteritingeltangeleihin ja sisustus onkin sitte karvahattumallia..

Muistaakseni puhuivat meidän hallilla jotta esim. volvon jos ottaa ihan karvalakki sisustuksella mutta kuskin penkki paras valikoimasta niin se tulisi n.2000e kalliimmaks käyttää auto tuolla tanskassa mitä jos ottaa volvon parhaan hytin.

[HeceR]

Muistaakseni puhuivat meidän hallilla jotta esim. volvon jos ottaa ihan karvalakki sisustuksella mutta kuskin penkki paras valikoimasta niin se tulisi n.2000e kalliimmaks käyttää auto tuolla tanskassa mitä jos ottaa volvon parhaan hytin.

Kun olis edes se ei ihan halvin volvon penkki, niin jo auttais...

[Lenny]

Kun olis edes se ei ihan halvin volvon penkki, niin jo auttais...

Yhtä surkeita ne on kaikki. Ilmastoidussa lisäksi se puhaltimen kotelo painaa perseeseen. Taitaa olla joku Ruotsin malli.

[IsoPaha-Heikki]

Yhtä surkeita ne on kaikki. Ilmastoidussa lisäksi se puhaltimen kotelo painaa perseeseen. Taitaa olla joku Ruotsin malli.

ootkos varma, ettet istunut jonkun sedän sylissä..?

Kyllä volvon penkki sen halvimman scanian "kirkonpenkin" voittaa.

[Lady-Rahtari]

Kyllä volvon penkki sen halvimman scanian "kirkonpenkin" voittaa.

Tässä täytyy olla Heikin kanssa samaa mieltä. Nykyisessä ajokissa taitaa olla penkki halvinta karvalakkimallia ja Volvon "sähkötuoli" ainakin on huomattavasti parempi. Tähän asti olen Scanian penkissä löytänyt parhaan ajoasennon, mutta tuota jakkaraa ei voi hyväksi sanoa mitenkään päin.

[Mik@_75]

Tässä täytyy olla Heikin kanssa samaa mieltä. Nykyisessä ajokissa taitaa olla penkki halvinta karvalakkimallia ja Volvon "sähkötuoli" ainakin on huomattavasti parempi. Tähän asti olen Scanian penkissä löytänyt parhaan ajoasennon, mutta tuota jakkaraa ei voi hyväksi sanoa mitenkään päin.

Joo, ei se halvempi penkki mikään hyvä ole, ehjänäkään edes kovin mukava, mut kait tuolla wabiksen jakkaralla on jo muutama tunti istuttu tehtaalta lähdön jälkeen? Et sunkaa vertaa saman ikäiseen/yhtäpaljon käytettyyn volvon penkkiin?

[HeceR]

Yhtä surkeita ne on kaikki. Ilmastoidussa lisäksi se puhaltimen kotelo painaa perseeseen. Taitaa olla joku Ruotsin malli.

Ei ne ihan kaikk oo surekita... Kanttilampussa oli viime kesänä jonkun entisen puoliperävaunun penkki sähkösäädöillä jne... Siinä sai asennon aikalailla hyväksi...

[Lady-Rahtari]

Joo, ei se halvempi penkki mikään hyvä ole, ehjänäkään edes kovin mukava, mut kait tuolla wabiksen jakkaralla on jo muutama tunti istuttu tehtaalta lähdön jälkeen? Et sunkaa vertaa saman ikäiseen/yhtäpaljon käytettyyn volvon penkkiin?

Tässä nimenomaisessa tapauksessa vertaan -98 755tkm ajetun Scanian karvalakkimallin penkkiä -04 1,4milj. ajetun Volvon "sähkötuoliin".

[Lenny]

Mun mielestä Volvon sähkötuolin ja manuaalisen muodoissa ei ole mitään eroa, ainoa etu sähköstä on portaaton säätö. Vai onko manuaalista olemassa vielä joku köyhien malli?

[bat rebel]

www.pajalanmaenkuljetus.fi/albumi/kesalta2012    Siellä muutama kuva uusista tahvoista jotka verhoiltiin tanskassa.

hyvän näkösiä pelejä.

[Lady-Rahtari]

Mun mielestä Volvon sähkötuolin ja manuaalisen muodoissa ei ole mitään eroa, ainoa etu sähköstä on portaaton säätö.

Ja muistipaikat! Manuaalijakkaraisella Volvolla en ole ajanut, niin en osaa verrata.

[juhona]

Sähköpenkissä on enemmän ilmapusseja selälle, 3 pussia selälle ja sitten tuolin kylkejä saa enemmän puristavaksi.

[Lenny]

Sähköpenkissä on enemmän ilmapusseja selälle, 3 pussia selälle ja sitten tuolin kylkejä saa enemmän puristavaksi.

Niinpä taitaa olla, mulla ne tuet on aina tyhjinä niin en muistanut.

[Mik@_75]

No, halotaa pikkasen pilkkua. Mitäs siit muuten tulee, jos pilkun halkaisee?? Jääny vähän epäselväksi.

Tässä nimenomaisessa tapauksessa vertaan -98 755tkm ajetun Scanian karvalakkimallin penkkiä

 -04 1,4milj. ajetun Volvon "sähkötuoliin".

Heh, melko reilua mutta joo, tiedän, että tästä et ota herneitä, mut mietitääs taas hetki, scanian hinnat-alkaen afrikkamallin penkki vs. volvon sähköpenkki.

-Ikäeroa 6 vuotta volvon suuntaan
-Afrikka/sähköpenkki, piste volvolle
-Pölliauton penkki vähemmän istuttu, väitän, meinaan paljonkos tulee km/päivä mittäriin junan kyydissä, ja täys reteli jakokuormia purkaen/keräten, paljonko tulee istumistunteja/pois nousuja siihen jakkaraan??

Eli, ymmärrän, että volvon sähköjakkara on paree kuin scanian loppuun istuttu afrikkamalli, mikäli olis ollut toiste päin, oisin kovasti hämmästynyt.

Tässä tämä pilkun halkominen nyt sitten oli, eli vertaillaan vaan, mutta pidetään faktoja mukana edes siteeksi

[Lady-Rahtari]

-Pölliauton penkki vähemmän istuttu, väitän, meinaan paljonkos tulee km/päivä mittäriin junan kyydissä, ja täys reteli jakokuormia purkaen/keräten, paljonko tulee istumistunteja/pois nousuja siihen jakkaraan??

Tää meni nyt ohi, väännätkö ratakiskosta? Kun minusta 1,4milj on istuttu enemmän kuin 755tkm? Scanian penkissä nyt varmaan mättää eniten se, ettei ristiseläntuki toimi. Pussi täyttyy kyllä mutta tyhjenee liki välittömästi. Ja mun notkoselkä ei oikein kestä olla väärään suuntaan mutkalla. Muuten siinä kyllä säädöt toimii. Kävisiköhän tuohon 3-sarjan penkki? Se mekaaninen ristiseläntuki kun toimii.

[HeceR]

Sähköpenkissä on enemmän ilmapusseja selälle, 3 pussia selälle ja sitten tuolin kylkejä saa enemmän puristavaksi.

Mulla on manuaalipenkki, jossa on vain yksi pussi selälle ja sivuja ei saa säädettyä ollenkaan... Ainoastaan siis yksi ilmasäätö koko penkissä...

[kpm]

Mie en ole oikein tuosta volvon jakkarasta tykännyt,en sähkösäätöisestä joita työpaikalla taitaa olla joka volvossa enkä manuaalisäätöisestä..tosin tällä viikolla ajoin yhdellä firman uusimmista ajokeista,taisi olla -11 vuoden mallia Siinä oli hyvä penkki,se oli ihan eri mallinenkin kuin noissa muissa.Kyllä miun selälle käy paremmin tuo R kaanian ihan vakio penkki kuin mikään noista volvon penkeistä joilla olen istunut.

[Mik@_75]

Tää meni nyt ohi, väännätkö ratakiskosta? Kun minusta 1,4milj on istuttu enemmän kuin 755tkm? Scanian penkissä nyt varmaan mättää eniten se, ettei ristiseläntuki toimi. Pussi täyttyy kyllä mutta tyhjenee liki välittömästi. Ja mun notkoselkä ei oikein kestä olla väärään suuntaan mutkalla. Muuten siinä kyllä säädöt toimii. Kävisiköhän tuohon 3-sarjan penkki? Se mekaaninen ristiseläntuki kun toimii.

Voin vääntää. Voi olla, että on, voi olla olemattakin. Huono penkki se jokatapauksessa on, vaikka sitä tässä kuin yritetään "pestä".

Väite kuuluu näin. Penkki kuluu siitäkin, kun siihen hyppii ja siitä pois hyppii. Ja nyt ihan rehellisesti väitän, että 700tkm junakuljetuksissa ollut TPV jakarin jakkaralle on kerta tai 2 enemmän hypitty, ku 1.4milj.km. ajetulle keskipitkänmatkan raketin jakkaralle, eli normi pölliautolle.

3sarjaan ei 4sarjan penkki käynyt, jäi toimintoja pois, kunnei ollu 3srj:ssä tarpeeks aivoja, mut toisinpäin en tiedä.

Vaihdattaa venttiilin siihe jakkaraan, nii tulee sillä kuntoon.

[Lady-Rahtari]

Väite kuuluu näin. Penkki kuluu siitäkin, kun siihen hyppii ja siitä pois hyppii. Ja nyt ihan rehellisesti väitän, että 700tkm junakuljetuksissa ollut TPV jakarin jakkaralle on kerta tai 2 enemmän hypitty, ku 1.4milj.km. ajetulle keskipitkänmatkan raketin jakkaralle, eli normi pölliautolle.

3sarjaan ei 4sarjan penkki käynyt, jäi toimintoja pois, kunnei ollu 3srj:ssä tarpeeks aivoja, mut toisinpäin en tiedä.

Vaihdattaa venttiilin siihe jakkaraan, nii tulee sillä kuntoon.

No nyt mä hokasin! En tullut ajatelleeksi että tuokin tietysti vaikuttaa. Ajattelin vain sitä pelkkää istumista.

Eli venttiili on se mikä vuotaa? Jotenkin kuvittelin, että se itse ilmapussi vuotaa. Vaikka mitenpä se nyt pääsisi niin kulumaan että rikki menisi 

[Mik@_75]

No nyt mä hokasin! En tullut ajatelleeksi että tuokin tietysti vaikuttaa. Ajattelin vain sitä pelkkää istumista.

Eli venttiili on se mikä vuotaa? Jotenkin kuvittelin, että se itse ilmapussi vuotaa. Vaikka mitenpä se nyt pääsisi niin kulumaan että rikki menisi 

Voi siinä pussikin tietty olla menny, eppäilen enempi venttiiliä. Tietty, vois se olla letkukin murtunut.

Mut ollaan vissiin hellyttävän yksimieleisiä siitä, että hyvä se jakkara ei ole. Mun ruoto, sen mallin penkki, hangosta lähtö, ennen jyväskylää otetaan piikkinä lihastenrentoutus ja sit jatkaa joku muu, tai jakkara vaihtuu. Kyllä, olen semmoisessa istunut joskus, liikaa.

[Eiku]

Voin vääntää. Voi olla, että on, voi olla olemattakin. Huono penkki se jokatapauksessa on, vaikka sitä tässä kuin yritetään "pestä".

Väite kuuluu näin. Penkki kuluu siitäkin, kun siihen hyppii ja siitä pois hyppii. Ja nyt ihan rehellisesti väitän, että 700tkm junakuljetuksissa ollut TPV jakarin jakkaralle on kerta tai 2 enemmän hypitty, ku 1.4milj.km. ajetulle keskipitkänmatkan raketin jakkaralle, eli normi pölliautolle.

3sarjaan ei 4sarjan penkki käynyt, jäi toimintoja pois, kunnei ollu 3srj:ssä tarpeeks aivoja, mut toisinpäin en tiedä.

Vaihdattaa venttiilin siihe jakkaraan, nii tulee sillä kuntoon.

Voin allekirjoittaa, nimim entisellä maitoautolla ajellut. Aika riekaleina oli se jakkara.

Mitä tulee volvon penkkeihin, niin kovin hirveästi en kehu tota nykyisen äffämmän jakkaraa, ei sillä pidempiä reissuja mielellään heitä. Kyllä se tossa jakelussa menettelee kun ei tarvi kovin pitkiä aikoja istua kerrallaan. Ainakin mun kaltaiselle, pitkälle kaverille ärräläisen penkki sopii paljon paremmin. Härmässä istahdin sen uuden mersun kuskin paikalle ja siinä oli ainakin aika hyvän oloinen penkki.

[Lady-Rahtari]

Mut ollaan vissiin hellyttävän yksimieleisiä siitä, että hyvä se jakkara ei ole.

Ehdottomasti olemme samaa mieltä!! Pidemmillä matkoilla värkkään ristiselän taakse paidan tueksi, lyhyillä matkoilla ei viitsi, mutta se kyllä tuntuukin sitten...