pönttö
Ajoneuvos
Poissa
Sukupuoli: 
Titteli: yrittäjä
Ikkunakyltti: Erik tai OH6FBW
Viestejä: 608
|
 |
« Vastaus #525 : 29-07-2010, 02:07:06 » |
|
144-460:ssä ei oo Euro3 täyttyny tehtaalta lähtiessäkään... 14-litrasta tehtiin vaan Euro2:een saakka ja sit muuttu 15,6-litraseks.
|
|
|
|
|
tallennettu
|
|
|
|
Lenny
Maantiekiitäjä
Poissa
Sukupuoli: 
Titteli: Cargo Messias
Viestejä: 366
|
 |
« Vastaus #526 : 29-07-2010, 12:14:51 » |
|
eikai se mikään ongelma voi olla  Miten se savuttaa? aluksi ku polkasee kunnolla ja rupee ahdot nousee, vaiko koko ajan kun on ahdot tapissaan? Noin 1,5 kiloon asti savuttaa jos kaasun polkee suoraan pohjaan, sitten loppuu lähes kokonaan. Alle 1500 kierroksen tulee vaan savua, ahdot ei nouse millään yli kilon. Isä muistelee että 140:set oli samanlaisia aikonaan, koko ajan piti olla vähintään 2000 kierrosta että turbo jakso pyöriä. Tehoa vaan oli vähemmän ja kulutus jotain 50L/100km.
|
|
|
|
|
tallennettu
|
|
|
|
kpm
Ajoneuvos
Poissa
Sukupuoli: 
Titteli: Palakkarenki
Työajokki: R
Ikkunakyltti: KARI
Viestejä: 972
|
 |
« Vastaus #527 : 29-07-2010, 21:47:04 » |
|
Noin 1,5 kiloon asti savuttaa jos kaasun polkee suoraan pohjaan, sitten loppuu lähes kokonaan. Alle 1500 kierroksen tulee vaan savua, ahdot ei nouse millään yli kilon. Isä muistelee että 140:set oli samanlaisia aikonaan, koko ajan piti olla vähintään 2000 kierrosta että turbo jakso pyöriä. Tehoa vaan oli vähemmän ja kulutus jotain 50L/100km.
No miksi se H*rlevi sitten laittoi tuohon noin ison ahtimen  eihän siinä ole mitään järkeä jos mitään ei tapahdu alle 1600 kierroksen..
|
|
|
|
|
tallennettu
|
|
|
|
Sampsa
Rahtari
Poissa
Sukupuoli: 
Titteli: Pikipoika / Pyttypuunari
Työajokki: Sisu SM - Volvo Fh12 460/500
Ikkunakyltti: Sami
Viestejä: 74
|
 |
« Vastaus #528 : 29-07-2010, 21:54:53 » |
|
No miksi se H*rlevi sitten laittoi tuohon noin ison ahtimen  eihän siinä ole mitään järkeä jos mitään ei tapahdu alle 1600 kierroksen.. normaaliliikenteessä ei kätevä mutta olikos heillä suunnitelmissa ottaa vähän enemmänkin dynossa takarattailta? muistelisin lennyn puheista niin
|
|
|
|
|
tallennettu
|
|
|
|
juice
Rekkamies
Poissa
Sukupuoli: 
Titteli: Sekatyöläinen
Viestejä: 191
|
 |
« Vastaus #529 : 29-07-2010, 22:06:49 » |
|
Menee vähän ohi aiheen, mutta sekös tuo raktori pullinki 4-sarjan Scania on ihan tuottavassa ajossa? Jopa Lennyn ajokkina?
|
|
|
|
|
tallennettu
|
|
|
|
tommi
Maantiekiitäjä
Poissa
Sukupuoli: 
Ikkunakyltti: ei oo ikkunakylttiä...
Viestejä: 425
|
 |
« Vastaus #530 : 29-07-2010, 22:13:26 » |
|
Menee vähän ohi aiheen, mutta sekös tuo raktori pullinki 4-sarjan Scania on ihan tuottavassa ajossa? Jopa Lennyn ajokkina?
eikai se se sama oo 
|
|
|
|
« Viimeksi muokattu: 29-07-2010, 22:16:43 kirjoittanut tommi »
|
tallennettu
|
klikkaamalla suuremmaksi^
|
|
|
IsoPaha-Heikki
RAHTIHEMMO
Poissa
Sukupuoli: 
Titteli: irtoperäpelle (/konttihomo)
Työajokki: FH 480 6x2
Ikkunakyltti: Heikki & ryönää melkeen ku ratteentiellä
Viestejä: 1626
|
 |
« Vastaus #531 : 29-07-2010, 22:17:38 » |
|
Menee vähän ohi aiheen, mutta sekös tuo raktori pullinki 4-sarjan Scania on ihan tuottavassa ajossa? Jopa Lennyn ajokkina?
eiköhän sama vekotin ole, tuski H*rvelillä noita montaa samanlaista on ollut?  Niin ja mitä pähkäröitte sitä että onko järkeä jos ahdin ei ahda alle 1600rpm, niin eikai sitä autoa olekaan rakennettu muu kuin teho mielessä..eikös siinä huippoteho ollut jossain apaut 3500rpm kohdalla? 
|
|
|
|
|
tallennettu
|
beer, trucks & rok'nä'rol 
|
|
|
|
|
bliz
Rahtari
Poissa
Sukupuoli: 
Titteli: Yrittäjä
Työajokki: Mercedes-Benz 3240 8x4
Viestejä: 76
|
 |
« Vastaus #533 : 29-07-2010, 22:35:03 » |
|
On paljon semmosia asioita mitä ei voi järjellä perustella..ne on tunne juttuja.. 
|
|
|
|
|
tallennettu
|
|
|
|
kpm
Ajoneuvos
Poissa
Sukupuoli: 
Titteli: Palakkarenki
Työajokki: R
Ikkunakyltti: KARI
Viestejä: 972
|
 |
« Vastaus #534 : 29-07-2010, 22:38:12 » |
|
eiköhän sama vekotin ole, tuski H*rvelillä noita montaa samanlaista on ollut?  Niin ja mitä pähkäröitte sitä että onko järkeä jos ahdin ei ahda alle 1600rpm, niin eikai sitä autoa olekaan rakennettu muu kuin teho mielessä..eikös siinä huippoteho ollut jossain apaut 3500rpm kohdalla?  Jaaaa...mie luulin että se oli vaan pikkuisen viritetty raktorin kuljetin..
|
|
|
|
|
tallennettu
|
|
|
|
Jonde84
Rekkamies
Poissa
Sukupuoli: 
Titteli: Osakas yrityksessä
Työajokki: Oma auto
Ikkunakyltti: Jonna
Viestejä: 158
|
 |
« Vastaus #535 : 29-07-2010, 22:39:24 » |
|
Jaaaa...mie luulin että se oli vaan pikkuisen viritetty raktorin kuljetin..
Se pikkuinen taitaa olla suhteellinen käsite... 
|
|
|
|
|
tallennettu
|
Scania king of the road V8
|
|
|
Lenny
Maantiekiitäjä
Poissa
Sukupuoli: 
Titteli: Cargo Messias
Viestejä: 366
|
 |
« Vastaus #536 : 29-07-2010, 22:45:01 » |
|
No miksi se H*rlevi sitten laittoi tuohon noin ison ahtimen  eihän siinä ole mitään järkeä jos mitään ei tapahdu alle 1600 kierroksen.. Pekalla oli hyvä syy siihen = lämmöt pysyy alhaisempana ja kulutus pienempänä kun ajaa 120km/h.. On siinä joskus kai kokeiltu kaikkia erilaisia ohjelmia, nyt on max kierrokset vaan 2500 ja ahdot n. 3 kiloa. Ajattelin kyllä lisätä vähän kierroksia ja ahtoja kun saan toisen turbon kiinni, ehkä 3000 rpm ja 3,5 kiloa. Jos sais 1000 hp rikki ilman savuja?
|
|
|
|
|
tallennettu
|
|
|
|
Lenny
Maantiekiitäjä
Poissa
Sukupuoli: 
Titteli: Cargo Messias
Viestejä: 366
|
 |
« Vastaus #537 : 29-07-2010, 22:49:40 » |
|
Jaaaa...mie luulin että se oli vaan pikkuisen viritetty raktorin kuljetin..
Nyt niillä on 164 R-sarjan faceliftillä, merisuuttimet jo ostettu. Kulutus oli kuulemma vakipalikoilla noin litran suurempi kuin vanhassa, kiva nähdä mitä viritykset vaikuttaa kulutukseen 16 litrasessa.
|
|
|
|
|
tallennettu
|
|
|
|
puruluu
Pikalähetti
Poissa
Sukupuoli: 
Titteli: Työn raskaan raataja
Työajokki: scania p420+effer850
Ikkunakyltti: Matti
Viestejä: 31
|
 |
« Vastaus #538 : 07-08-2010, 17:34:03 » |
|
Viiminen 15000 km 51.3 L satasella,Scania P 420 kusisuihkulla
|
|
|
|
|
tallennettu
|
-Kyl mie mään jos muut ei mää,ei mul kiire kotia ois ollukkaa- -Joskus nousee joskus ei,jos ei sit taijotaan-
|
|
|
IsoPaha-Heikki
RAHTIHEMMO
Poissa
Sukupuoli: 
Titteli: irtoperäpelle (/konttihomo)
Työajokki: FH 480 6x2
Ikkunakyltti: Heikki & ryönää melkeen ku ratteentiellä
Viestejä: 1626
|
 |
« Vastaus #539 : 07-08-2010, 21:34:20 » |
|
Viiminen 15000 km 51.3 L satasella,Scania P 420 kusisuihkulla Sul taitaa "vähän" nostaa kulutusta tuo nosturin käyttö 
|
|
|
|
|
tallennettu
|
beer, trucks & rok'nä'rol 
|
|
|
|