Kirjoittaja Aihe: Sideloader ihmettelyä (Luettu 3966 kertaa)

Bandit · « **Vastaus #25 :** 14-07-2009, 14:01:08 »

Pyörii ne Raahen ja Tornion sideloaderit paljon
täällä Oulussa.

Minzza · « **Vastaus #26 :** 14-07-2009, 17:52:19 »

Lainaus käyttäjältä: Gegu - 13-07-2009, 22:37:50

2 nelikymppisen nostoon sopivia ja ainakin on ollu 1 pelkästään kakskymppisen mittanen. Entiä hylkäsivätkö sen pätkän kun saivat ton toisen pitkän (tanskasta uitetun) kunnostettua. Pirusti niillä hommia kuuluu olevan juurikin noilla sideloadereilla. Sillon kun ite tutustuin konttihommiin juurikin noilla Huittislaisil vehkeil nii jäi vehkeen käyttö opettelematta, mut useesti muljattiin suorasta kärrystä junanvaunuun esim jne jne. Sellanen vehje on kyl et kiirutta ei passaa pitää vaa rauhassa touhuta nimim. sivusta seurannu kun lukot nostetaa hajalle.

Tuon Huittislaisen firman kuskit tullu tutuiks kun ne nostellu mullekin useamman kontin kyytiin, samaten sen Vaasalaisen firman. En tiedä kumpaa K:lla alkavaa firmaa Mikko tarkoitti, toinen on se pienempi Pyhärantalainen ja toinen Hinnerjokinen. Kummassakin on yks sideloader..
Kyllä monesti katsellu hommaa, tarkkaa puuhaa näkyy olevan, oon kuullu jonkun kipanneen koko yhdistelmän kun kontti päässyt heilahtamaan. Pienet epätasaisuudet ei taida haitata koska tukijalat on ainakin uusimmissa malleissa sellaiset että ne saa eri kulmiin tukemaan. Ja ellen oo väärin ymmärtäny, ne nosturit saa toimimaan joko erikseen tai yhtäaikaakin.. Mut kyllä niiden kuskit tarvii osata peruuttaa koska joutuvat ajamaan monesti aika "kivoihin" paikkoihin että pääsevät kontin viereen hakemaan sitä tai viemään.

Gegu · « **Vastaus #27 :** 14-07-2009, 21:57:50 »

Mäkin oon kuullu näistä kaadoista ja siitä et Opel Omega näyttää kuulemma hiukan hassulta kun siihen "lasketaan" täysi nelikymppinen takaluukun päälle

KAJa · « **Vastaus #28 :** 14-07-2009, 22:01:16 »

Lainaus käyttäjältä: tekele - 14-07-2009, 00:26:17

Pari videoo sideloadereista toiminnassa

Hammar
http://www.youtube.com/watch?v=S4X6TzYfWxE

Combilift
http://www.youtube.com/watch?v=BEUp3VE5Ln8

Hitto, nopeesti löysit SinäPutkesta videot.
Jotenkin tuo Hammar vaikuttaa hiotummalta ja asteen pari kevyemmältä.
Mielenkiintoinen toisaalta toi Combilift:kin. Nettisivujen mukaan joku uusi tuote tolta trukkiputkalta.
Näitä ei ilmeisesti ole vielä tänne rantautunut ?

Donna · « **Vastaus #29 :** 14-07-2009, 22:40:04 »

Lainaus käyttäjältä: HC - 14-07-2009, 00:51:09

Raahessa on yks sideloader puolikas.

Niin on, tuttu kaveri ajelee sillä aina välillä, on kuulemma ihan näppärä härveli.
Firman kotisivuilla näkyyy olevan toimintakuviakin. http://www.korsu.fi/sidel/index.htm

KAJa · « **Vastaus #30 :** 14-07-2009, 23:21:21 »

Lainaus käyttäjältä: Donna - 14-07-2009, 22:40:04

Niin on, tuttu kaveri ajelee sillä aina välillä, on kuulemma ihan näppärä härveli.
Firman kotisivuilla näkyyy olevan toimintakuviakin. http://www.korsu.fi/sidel/index.htm

Näistä kuvasarjoista johtukin mieleen, että mites tossa Hammar:issa oikein nostetaan vaikka 20 jalkanen toisesta kärristä toiseen.
Tukijalat kun näyttää 40:stä nostettaessa olevan irtokärryn edessä ja takana, mutta jos on täyspitkä ranka ja keskellä 20-jalkanen kontti, niin mites se sillon tukijalkojen puitteissa onnistuu?

Toi Combilift taas heittää tukijalat kärryn yli (ja/tai takaa), eikä veturia tarvi irrottaa kärrystä kärryyn siirrettäessä, toisin kun Hammar:issa.

Toisaalta taas ainakin toin tekeleen linkkaman videon mukaan, Combilift:in niputtaminen kuljetusasentoon tapahtuu jotenkin hämysti pikemminkin painovoimalla (videossa 1:30 - 2:16 väli).
Pitäskö soittaa Irlantiin ja kysyy onks niillä jo Suomessa maahantuojaa tai jälleenmyyjää

. Menee jotenkin vähän ohi Berner:in trukkituotelinjan, eikä niillä muutenkaan ole tuoteohjelmassa mitään raskaaseen kalustoon viittaavaa. Mielenkiintoista...

kpm · « **Vastaus #31 :** 14-07-2009, 23:31:39 »

Lainaus käyttäjältä: KAJa - 14-07-2009, 23:21:21

Näistä kuvasarjoista johtukin mieleen, että mites tossa Hammar:issa oikein nostetaan vaikka 20 jalkanen toisesta kärristä toiseen.
Tukijalat kun näyttää 40:stä nostettaessa olevan irtokärryn edessä ja takana, mutta jos on täyspitkä ranka ja keskellä 20-jalkanen kontti, niin mites se sillon tukijalkojen puitteissa onnistuu?

Luulisin että tukijalat vain painetaan sen kärryn lavaa vasten josta ollaan konttia nostamassa

Gegu · « **Vastaus #32 :** 15-07-2009, 10:14:28 »

Lainaus käyttäjältä: kpm - 14-07-2009, 23:31:39

Luulisin että tukijalat vain painetaan sen kärryn lavaa vasten josta ollaan konttia nostamassa

Juurikin näin

Minzza · « **Vastaus #33 :** 15-07-2009, 20:06:47 »

Lainaus käyttäjältä: Gegu - 14-07-2009, 21:57:50

Mäkin oon kuullu näistä kaadoista ja siitä et Opel Omega näyttää kuulemma hiukan hassulta kun siihen "lasketaan" täysi nelikymppinen takaluukun päälle

Se oli kuulemma ollu "hieman" lyhyempi malli sen jälkeen..

Ja sama ihminen kippas sen uudenkin auton kanssa..

"Älkää tehkö niinkuin minä teen vaan niinkuin sanon!"

Tuo oli kommentti kun hänen kanssaan joskus juttelin asiasta!

Tönttönen · « **Vastaus #34 :** 19-07-2009, 18:44:45 »

Lainaus käyttäjältä: IsoPaha-Heikki - 14-07-2009, 02:49:10

...
Sitä en tiedä miten nuo vuokrakontti-fimat toimittaa konttinsa? siis esim varastoiksi yksityishenkilöille. Ovat kyllä tyhjiä kontteja, eli varmaan halvempi tiputtaa auton nosturilla(jonka ei tartte olla edes kallein ja isoin) alas, kuin hankkia sideloaderia?

Vähän ot, mut aihetta sivutaan

Ei oo itelläkään kokemusta vuokrakonttiasiasta mutta Ilmavaivoissa oli käytössä muutama Multiliftin koukkuvaihtolavavehje, jossa kulki aina mukana semmoinen välikappale merikontteja/natokontteja varten. Koskaan sitä ei käyttämään päässy eikä kokeilemaan, mut ideana oli se, että koukkuun otetaan se konttihässäkkä kiinni, lasketaan ja kiinnitetään merikonttiin nurkista lukoilla, josta sitten nostetaan se kontti "vaihtolavakonttina" auton päälle. Mitä nyt kyseisen vehkeen käyttöohjetarraa tuli katseltua niin ihan käytännöllisen oloinen laite. Auton perässä oli lisäks vielä kääntyvät "rullatasot", joiden päässä lukot kontin takapäälle.

jaappa · « **Vastaus #35 :** 18-02-2010, 00:07:38 »

Lainaus käyttäjältä: Bandit - 14-07-2009, 14:01:08

Pyörii ne Raahen ja Tornion sideloaderit paljon
täällä Oulussa.

Taitaa Tornion sideloader pyöriä melkein pelkästään Torniossa. Oulussa pyörii kaksi Kemin sideloaderia ja kaksi Raahen sideloaderia. Kumpaaki Kemin vehjettä olen ajanu, enemmän sitä vanhempaa.

_jocke_ · « **Vastaus #36 :** 18-02-2010, 10:46:28 »

Lainaus käyttäjältä: Robbe - 13-07-2009, 10:13:51

eikös Huittisissakin oo yks sivullenostaja??

Itseasiassa kun saavat tän uuden maalauksesta pois niin huittisissa on 3 sivullenostajaa... Sitä en tiiä, lähteekö vanha kone pois vaiko eikö mut kummiski...

jake.70 · « **Vastaus #37 :** 16-03-2010, 16:04:07 »

Simeonin hammarit(paitsi yksi joka meni eräälle järvenpääläiselle yhtiölle)meni Lepistölle ja repellä on vissiin yli kymmenen loaderia ajossa,taitaa olla lepistö tän maan ykkönen loaderien määrällä mitattuna.mene ja tiedä?!

naftale_n · « **Vastaus #38 :** 16-03-2010, 21:36:51 »

Joo kyl näi o.

IsoPaha-Heikki · « **Vastaus #39 :** 17-03-2010, 13:12:55 »

Lainaus käyttäjältä: jake.70 - 16-03-2010, 16:04:07

taitaa olla lepistö tän maan ykkönen loaderien määrällä mitattuna.mene ja tiedä?!

eiköhän juu. eileinkin tuli 1tiellä peräkkäin 3 heidän sideloaderia.

Ajokoira Rekku · « **Vastaus #40 :** 28-03-2010, 22:50:08 »

Tulkaa Tuusulan "Konttipäivään" 17.4. Siellä on työnäytöksenä sideloaderin käyttö ja mahdollisuus kysellä kaikkea maan ja taivaan väliltä mitä konttikuljetuksiin liittyy. Pieni häppeninkimme on tarkoitettu enemmän naisille, mutta saa sinne miehetkin tulla.

Kuppis · « **Vastaus #41 :** 31-03-2010, 11:02:10 »

Yks louderi mikä ain pistää silmään on sellain viininpunane Man TGX, siin on jotain ribaaleja kyljissä. Sitä tulee kuolattua aina ja pitkään

Vähä ot mut oli pakko laittaa

Joo onha noita sideloadereita aika paljonki, yks pisimmistä taitaa olla AjoTranssil, kaveri sitä ennen ajeli ja sano että ei samanmoisia laitteita ole vissii ku kaks suomes. Kärryn akselivälit oli jotain 1,5-2 metrii. Ellen iha väärin muista, älkää ampuko mua jos paljonki kakkaa puhuin.
Mut yleisesti alkaa olee jo melkei kaikil ketkä konttei ajelee, siis näistä isoimmista konttikuskaus puljuista. Ohhoh ku tuli outoo tekstiä. ööööööh..

Raimo · « **Vastaus #42 :** 31-03-2010, 20:14:06 »

Lainaus käyttäjältä: Teem-u - 31-03-2010, 11:02:10

Yks louderi mikä ain pistää silmään on sellain viininpunane Man TGX, siin on jotain ribaaleja kyljissä. Sitä tulee kuolattua aina ja pitkään Vähä ot mut oli pakko laittaa

Olisko se Rio joka on MEKin hommissa...